Umrüstung eines Chrysler 300C auf Autogas mit Prins VSI

Dieser Chrysler 300C wurde mit einer Prinsanlage umgerüstet. Der Tankeinfüllstutzen befindet sich hinter der Tankklappe. Zum umschalten kann der Fahrer das Bedienelement im Fahrerraum nutzen. Der Radmuldentank von Irene sitzt im Kofferraum und hat eine Füllmengen von 65 Litern.
Motoransicht
Tankeinfüllstutzen
Bedienelement
65 L Radmuldentank von Irene

Umrüstung mit einer Prinsanlage bei einem Daimler Chrysler ML 320

Dieser Daimler Chrysler ML 320 wurde mit einer Prinsanlage auf LPG Autogas umgerüstet. Die Umschaltung für die Gasanlage befindet sich im Fahrerraum. Der tankeinfüllstutzen wurde hinter die Tankklappe gesetzt. Der Unterflurtank von Stako mit 50 Litern sitzt unter dem Fahrzeug.
Motorraum
Umschaltung
Tankeinfüllstutzen
50L Unterflurtank von Stako

Chrysler 300 C 3.5 V6 - Umrüstung mit einer Prins-Anlage

Bei diesem Chrysler 300 C 3.5 V6 (250 PS) wurde eine Prins Anlage und ein 60 l Stako Radmuldentank verbaut. Der Tankanschluss ist hinter der Tankklappe integriert. Der Umschalter ist links neben dem Lenkrad verbaut.
Autogas Tankanschluss
Benzin - Autogas Umschalter
Motorraum
60l Stako Radmuldentank

Chrysler 300 C 3.5 V6 - Umrüstung mit Prins Anlage

Umrüstung eines Chrysler 300 C 3.5 V6 (250 PS) auf Autogas mit einer Prins Anlage und einem 65l Radmuldentank. Der Tankanschluss ist hinter der Tankklappe integriert. Der Autogas/Benzin Umschalter wurde in der Mittelkonsole installiert.
Benzin - Autogas Umschalter
Motorraum
Autogas Tankanschluss
65l Radmuldentank

Chrysler 300C Umrüstung auf Autogas mit einer Prins-Anlage

Umrüstung eines Chrysler 300C auf Autogas mit einer Anlage von Prins und Einbau eines Stako-Radmuldentanks. Der Befüllanschluss wurde platzsparend unter der Tankklappe verbaut. Der Umschalter wurde im linken Cockpit integriert.
Umschalter
Motorraum
Befüllanschluss
Radmuldentank

Chrysler 300C 3.5 V6 - Umrüstung mit einer Prins-Autogasanlage

Chrysler 300C 3.5 V6 - Umrüstung auf Autogas mit einem 630x250 60l Radmuldentank der Firma Stako. Der Befüllanschluss ist platzsparend unter der Tankklappe integriert worden. Der Umschalter wurde links neben dem Lenkrad verbaut.
Benzin - Autogas Umschalter
Autogas Tankanschluss
60 l Stako Radmuldentank
Motorraum

Chrysler PT Cruiser 2.0 - umgerüstet mit einer Prins Autogasanlage

Chrysler PT Cruiser 2.0 mit eine Prins Autogas Anlage. Unter dem Fahrzeug wurde ein Unterflurtank der Firma Atrama verbaut. Der Tankanschluss ist im Stoßfänger verbaut. Der Autogas Umschalter sitzt links neben dem Lenkrad.
Benzin - Autogas Umschalter
Motorraum
Atrama Unterflurtank
Autogas Tankanschluss

Chrysler Le Baron 3.0 V6 - Autogas Umrüstung mit Prins Anlage

Chrysler Le Baron Umrüstung auf Autogas mit einer Prins-Anlage und einem 55 Liter Radmuldentank der Frima Stako. Der Befüllanschluss wurde hinter der Tankklappe mit verbaut. Der Umschalter wurde in der Mittelkonsole installiert.
Motorraum
Benzin - Autogas Umschalter
Stako Radmuldentank
Autogas Tankanschluss

Chrysler PT CRUISER 2.4 Turbo GT Umrüstung mit Prins Anlage

Umrüstung eines Chrysler PT Cruiser auf Autogas mit einer Prins Anlage und einem Stako-Unterflurtank. Der Tankanschluss wurde in der Heckschürze verbaut. Der Autogas-Benzin Umschalter wurde im Cockpit installiert.
Stako-Unterflurtank
Autogas Tankanschluss
Motorraum
Autogas-Benzin Umschalter

Chrysler 300M Umrüstung Autogas mit einer Prins-Anlage

Umrüstung eines Chrysler 300M auf Autogas mit einem 70 Liter Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in den hinteren Stossfänger integriert. Der Umschalter wurde in der Mittelkonsole eingebaut.
Umschalter
Tankeinlass
Motorraum
Stako-Radmuldentank

Chrysler 300M Umrüstung Autogas mit einer OMVL-Anlage

Umrüstung eines Chrysler 300M mit 6 Zylindern auf Autogas mit einer Anlage von OMVL und Einbau eines Radmuldentanks. Der Befüllanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert. Der Umschalter wurde in die Mittelkonsole eingebaut.
Umschalter
Radmuldentank
Motorraum
Befüllanschluss